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10月20日，江苏苏州有网友发视频称一女子高速上开智驾甜睡，激勉怜惜。眼见者复兴称，看到后就按喇叭将对方唤醒了，背面不知说念对方有莫得连续睡。

女子高速上开智驾甜睡

多地违法智驾频引争议

许多东说念主认为智驾便是统统“目田双手”，毋庸再记念驾驶操作，能控制自由地作念事，实则否则，因为援助驾驶并不等于自动驾驶。

近日，湖北襄阳交警接到专家举报，有又名驾驶员白某时常在视频网站上晒出我方开车流程中，双手离开地点盘，并伴有吃东西、喝饮料、车窗抛物等危急作为，交警马上张开走访。底本，白某刚买新车不久，合计我方车上的“智能驾驶”功能很好用，误以为就不错统统目田双手了，便录制了许多小视频到网上夸耀。凭据关联轨则，白某存在驾车时有其他妨碍安全行车的作为，将被处以驾驶证记3分、罚金200元处理。

此前，据报说念，浙江杭州一须眉酒后在副驾驶位就寝，使车辆在主驾驶位无东说念主的情况下行驶了足足20分钟，同期，为了“骗过”地点盘检测，王某某在地点盘上加装了一种被称为“智驾神器”的配件，让系统误以为驾驶东说念主员的双手未脱离地点盘，使车辆合手续保合手无东说念主驾驶的气象，最终被告东说念主王某某被判犯危急驾驶罪，处拘役一个月十五日，并处理金4000元。

据了解，凭据《汽车驾驶自动化分级措施》，现在我国汽车智能驾驶共分为六个级别，L0为济急援助，L1为部分驾驶援助，L2为组合驾驶援助，L3为有条目自动驾驶，指的是在蓄意开动限制内（如高速公路），系统寂然完成统统驾驶任务，但需驾驶东说念主待命摄取；L4的称呼是高度自动驾驶，指的是在截止场景（如闭塞园区）内统统自主驾驶，无需东说念主类骚扰；而L5才是统统自动驾驶，在职何可行驶条目下统统代替东说念主类驾驶。现在市售汽车智能驾驶为L2组合驾驶援助，也便是说，驾驶东说念主才是最终的职守主体，在使用援助驾驶功能时，驾驶东说念主必须合手续本质不雅察路况、预判风险和实时摄取的义务。

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